北京有个天桥闻名全国。济南也有座天桥享誉齐鲁。北京天桥早就没了桥，而济南的天桥却是一座拔地而起，集交通观光交易为一体的大桥。

 我说的不是现在的天桥，而是40年前的老天桥。那时去外地，人们总会向你打听天桥什么样。外地客人来济南，哪里不去也要逛天桥，站在桥头上看火车。来济南不去逛天桥就等于白来，好像来天桥就是来过济南。

已经消失的老天桥

  老天桥的规模远不如现在的天桥阔气。据说它是在1911年开通津浦、胶济铁路时堆土而成。老天桥呈“T”型。它北起成丰街东口，南到现在的铁通公司。桥面宽五米，最大的桥孔高5.2米。桥顶北边的桥面向西延伸大约一百米，人们叫它“天桥尾巴”。别看老天桥只有450米，可它却是山东历史上第一座名副其实的立交桥，是连接城市南北的交通枢纽。桥东是穿越铁路桥的天成路，“天桥尾巴”北边是官扎营前街，中间津浦、胶济铁路穿桥而过。这样，桥上走行人小汽车，中间跑火车，桥下人力车载重汽车川流不息。立体交叉，纵横交错，各行其道。早先，天桥很简陋。1954年人民政府对天桥进行了全面整修，桥面铺上块石，安装了铁护栏和桥灯。桥体两侧的土坡上，栽种了翠柏杨柳。从此，天桥真正变成了泉城济南的靓丽景观。

50年代的“天桥牌”香烟烟标

  那时，济南不像现在有那么多高大建筑，连三层以上的楼房都很少见。站在桥顶上凭栏观望，泉城风光几乎尽收眼底。旭日东升，落霞齐飞，能让你心旷神怡。天清气朗，朝南远眺，能看到千佛山山腰那绿意葱茏中的红色寺庙。往北放眼，标山、鹊山、华山笼罩着淡雾轻烟，也会让你不忍离去。尤其到了夜晚，天桥上华灯齐放，与明月、繁星相映交辉，从桥下望去真像一座天上的街市。这时，劳累了一天的人们，还有那热恋中的情侣，或三五成群，或成双成对，都纷纷来到桥上倚栏谈心，散步游乐。夜晚的“天桥尾巴”还是小夜市，卖小吃的，卖瓜果梨桃红心脆萝卜的，一个接一个。新出锅的水饺、热豆腐热气腾腾。刚打开的西瓜，切成一页一页的，有红瓤、黄瓤、白瓤。人们一边吃，一边玩，一边说笑，别提多开心。冬天桥上游人不断，夏天天桥则是乘凉的好去处，桥上更是熙熙攘攘。晚饭后，大人们说一声“逛天桥去了”，孩子孩子又蹦又跳，撒欢似的往外跑。

1975年竣工的新天桥

  老天桥是幅众生相的长卷风俗画。“天桥尾巴”都是一个大集市，每五天这里开一次集。这一天不等天亮，商贩们就推车挑担，从四面八方赶来。太阳还没出来，集市上已是沸沸扬扬，人山人海。这里货物五花八门，有鞋帽衣袜，棉布估衣，锅碗瓢勺，桌椅板凳，古玩旧货等。有捏糖人的、卖泥人的、卖酸蘸儿(糖葫芦)的、崩爆米花的，还有卖包子、干饭、豆腐脑的。有时会来耍猴的，锣声一响，人们围个圈，就演起猴子推独轮车的把戏，惹得大家大笑。变戏法(魔术)的也常来凑热闹，地上铺块方布，嘴里念念有词，手下花样百出。前几年北京人艺曾演过“北京的叫卖声”。其实，老天桥的叫卖声也很有韵味。卖布头、卖洋糖的，都是又说又唱带比划，很招引人。那一声声“脆的~，萝贝唻~~”婉转悠扬，动听极了。直到中午，赶集的人群才逐渐散去。五天后这里又是一派火爆景象。

老天桥更是孩子们的天地。一到下午放学，孩子们背着书包就跑到桥上，趴在栏杆上看火车，老是看不够。再不就是你追我赶，嬉戏打闹，弄得汗流满面，灰头土脸。回到家急火火地扒拉完晚饭，又约着小伙伴回来了。天桥是孩子们捉迷藏、“逮特务”的好地方。黄昏时，一群群的孩子在桥上桥下飞奔，一会藏到树后，一会躲入人群，玩得十分开心。秋天来了，天桥两边的斜坡里到处是蛐蛐的叫声。夜晚，三三两两的孩子，手里拿着手电筒和叠好的纸包，来这里逮蛐蛐。逮蛐蛐、斗蛐蛐，给他们平添了许多乐趣。少先队员们打着小红旗，系着红领巾，排着整齐的队伍行进在桥上，引来了大人们赞许的目光。

  老天桥不仅给孩子们带来乐趣，也是穷苦孩子的谋生之地。老天桥周围，本来就是贫民区。北起成丰桥，南到经一路又是个簸萁型，铁道洞子往南和往北都是坡度较大的上崖儿。那时运输货物大多数是用人力车，如小地排、大地排、三轮车。

  车夫经过这段上崖儿下坡的路很费力气，不得不雇人帮忙。大地排、小地排、和货运三轮车现在已经极少见了。大地排车身较长较宽，载重一吨多;一人在中间驾驶车把，傍边有一两个小伙子拉帮套，他们是不会雇佣小孩子的。

  载重半吨的小地排或三轮车则是由一个人拉着， 遇到大上坡使出吃奶的劲也拱不上去，就只好雇用小孩来拉套子。拉套子的孩子小的七八岁、大的十三四，他们穿得破烂，手里都拿着一根绳子。

  绳子的一头拴着一个铁钩子，可以随时挂到车上。另一头接着一根帆布窄带，拉车时不硌手臂。没活时他们聚在一起瞎聊乱侃，一旦看见小地排、三轮车来了就一哄而上，大声问车主：“拉上崖儿吗?二分。”有的车主不耐烦地说：“不要，不要!”他们仍紧跟着车走，不住的缠磨。有的车主答应了，就赶紧把套子绳挂在车上使劲拉车，一直到了平路才拿钱走人。别看这活又脏又累，可孩子们为挣仨瓜俩枣的钱往往会打得不可开交。 

  孩子们忙活一天挣不了三毛两毛的，但是从小自食其力，懂得了生活的艰辛。

随着城市的迅速扩大，老天桥逐渐不能适应交通的需要，1972年开始拆除，3年后新天桥建成通车。新天桥虽然壮观了许多，但却没有了观光交易的功能。一晃，老天桥拆除四十多年了。但老天桥的诗情画意，老天桥的故事，却永远留在人们的记忆里。（来源:济南古城历史街区

（信息来源：大众网，作者:朱晔）

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